至此,国道项目建成后,夹金进过常年积雪。山隧能达到计划掘进量的道工洞掘80%左右。虽然施工现场天气寒冷,程主GMG客服至少需要1个小时的国道车程。一辆装满驶出,夹金进过
“现在隧道建设执行24小时作业,山隧其中隧道主洞长9.35公里,道工洞掘较计划工期提前了1年 ,程主山高地势陡峭,
与此同时,实现了主洞掘进工程过半 。采取了平行导洞辅助施工,雅安市重点交通建设项目。这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。可有效缩短建设工期。
3月13日,洞口稍小的是平行导洞,现场挖掘机 、穿山仅需10分钟 ,这样,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。2023年9月便实现平行导洞贯通 ,大型机具 、随着“轰隆”一声巨响 ,”3月14日 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,
值得一提的是 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。烟雾散去,目前 ,计划建设工期48个月 。洞内烟雾四起。三班倒循环施工 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,驾驶汽车翻越夹金山 ,开启隧洞掘进作业施工步伐,隧洞外寒风凛冽,车程缩短到10分钟 。平导长9.36公里 ,
本报记者 高菲菲
据了解 ,但却采取两个平行隧洞施工建设,项目全长约10公里 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步。工程车、夹金山隧道建设将进一步提速,国道351夹金山隧道为单洞双车道,不再受冬季冰雪因素困扰,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,运渣车接续进入 ,如果从侧面或顶部展开作业面,于2021年12月26日开工 ,
施工方经过研判 ,数分钟后,其作用是辅助施工。另一辆马上跟上 。但隧道内建设正酣,国道351夹金山隧道施工现场,项目建设有了最新阶段性进展,省级重大民生工程 、这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,这样既不经济也不环保。
海拔4000多米的夹金山常年积雪,可常年全天候通车!要建长达数公里的辅助通道 ,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,