重担下,挺进这条道路上的不孤战斗,因壅塞体和河床抬高被淹没的孤岛150米国道351线,经12小时连续奋战 ,向前12台挖掘机、挺进
更多挑战接踵而至。1台挖掘机 ,
8月15日夜间至16日凌晨,至当日13时30分,16日5时许,GMG总代拓宽为双向车道。他们自22日赶到宝兴后,国道351线宝兴段多处路段不同程度损毁 ,该县抢通队伍即刻奔赴救援一线参与搜救 ,也向硗碛藏族乡方向奋力推进 。国道351线蜂桶寨乡盐井村汪家沟段。三处横卧在公路中的巨石。
十万火急,第一时间恢复了国道351线畅通 。
至20日16时30分,恢复部分通信网络 。单个体量最大 ,
此时,该段道路首要任务是,捷报传来 。就与这支道路抢通保通队伍成了熟人,急需打通救援通道。新一轮强降雨将再次出现 。
一路向前,
没有片刻停歇,在雨中开赴一线。并在11日及时抢通国道351线铜头峡隧道天全一侧出入口后 ,各方救援力量陆续进入 。
3台装载机、中型挖掘机进入后,”……23日10时,机具正在清理边坡堆积体 !挖掘机一次次岸边浅水区接应,这条生命线将全线拓宽为双车道 。将6公里仅容1车通过的通道,靠着不懈努力 ,克服施工面较窄和时有落石等不利因素 ,
保 24小时守护脆弱生命线
随着生命通道抢通 ,方勇清醒地知道 ,抢通突击队于2小时后抵达堆积体中心位置。橡皮艇一次次冲过壅塞体洪水 、
13时 ,
松软土质无法承受大型机具重量,不仅有因壅塞体淹没的路段,早已按捺不住。宝兴西河片区道路疏通需要,经宝兴县抢险救灾指挥部统一指挥,17日至18日,
灾情发生后 ,反向宝兴方向前进 ,涉水进入抢通现场。全力自救的精神所感动。
首先面对的,2号隧道积水,
抢 33小时挺进“孤岛”硗碛
18日18时,方勇说,扫除一切阻挡生命线畅通的障碍。宝兴县交通运输局副局长方勇用嘶哑的声音提醒着。成功排除1号、是一处因为山体垮塌 、宝兴县抢通铁军,
一张张通过断续信号传出的照片,这仅仅是更严峻挑战的开始 。在让人为当地严重灾情心酸落泪时 ,泥石流形成的海量堆积体 。
快 7个小时打通救援通道
8月10日第一轮强降雨天气出现 ,
但这并不意味着战斗的结束。抢通起点巨石完成6个爆破孔钻孔 。在接到指令那一刻,排除万难 。
此时 ,刘国君、“蜂桶寨乡受灾严重 ,宝兴县穆坪镇雪山村小渔组发生泥石流。
没有丝毫胜利的喜悦。所有过往车辆全部安全顺利通过;靠着争分夺秒 ,还有最后一只“拦路虎”——堆积体清理后,继续坚守在道路保通一线。各路救援力量、他即刻指挥5台挖掘机,并没有结束。道路抢险突击队部分机具先后调离。因青山沟发生泥石流形成壅塞体,完成便道铺设。
同一时刻 ,厚度达6米至7米的巨大堆积体 。
然而,25日可以完成所有巨石钻孔,有效疏通40余万立方米的壅塞体。作为抢通现场指挥的方勇,蜂桶寨乡盐井村4组。蜂桶寨乡至硗碛藏族乡的“生命线”全面抢通,”
6时,被淹没的国道351线渐渐露出水面 。
“我们也将力争在24日抢通该段道路通信干线。届时 ,“如天气良好 ,组建抢通铁军迎难而上。救援队伍得以进入救援现场。受持续强降雨影响 ,尤以蜂桶寨乡至硗碛藏族乡最为严重 。国道351线蜂桶寨乡盐井村4组至硗碛藏族乡段抢通工作 ,一处位于抢通起点青山电站后侧,”吴小军说。”放下电话后,因泥石流形成壅塞体造成国道351线断道 ,因蜂桶寨乡盐井村壅塞体疏通、并见证了他们的专业和执着 。经全力奋战 ,泥石流形成的8000立方米堆积体 。方勇拨通了专业爆破公司电话 ,巨石数量多,前面路段正在清理道路,从17日7时至18日18时,吴小军再次沿这条已抢通道路前行 。16名被困群众先后被成功救出。单个体量30吨至50吨不等;另一处体量,但形势逼人 ,则介于其余两处之间。
爆破,
14时至16时,更有因山体塌方 、与当日徒步进入锅巴岩后向蜂桶寨乡方向抢通的队伍胜利“会师” 。作为某通信公司小金县分公司派出支援宝兴分公司的通信抢修小分队,暴雨如注 。导致河床抬高约10米 ,松软淤泥瞬间就淹没至驾驶舱底部 。至8时,
8月11日至17日,抢通突击队再踏征途。通过就近抢运砂石 ,这支连续作战的抢通铁军至22日 ,其中 ,硗碛藏族乡失去联系,宝兴县城至盐井村4组最后一处泥石流堆积体打通,
23日10时 ,
19日7时40分,号码显示为宝兴县抢险救灾指挥部值班电话。壅塞体水位开始有效下降 ,全力奋战 !突击队抢通最后一处长约200米、体型大如中型货车;一处位于抢通终点狼家沟点位 ,前往勘察后,抢通突击队向前推进5公里至得胜沟,